乘飞机先找准逃生出口
7月6日，从韩国首尔飞往美国的航班韩亚航空214航班发生坠毁事故，再次给人警示。
北京首都国际机场医院院长、急救中心主任刘兆祺指出，在民航业内，一直有着“黑色10分钟”的说法，即绝大多数的航班事故都发生在飞机起飞阶段的3分钟和着陆阶段的7分钟。失事后的90秒内被认为是逃生的黄金时间，上飞机第一件事就是要找准逃生出口的位置。
刘兆祺介绍，国人大多缺少飞机逃生知识，其中最明显的是，平时对逃生出口位置不重视。很多人坐飞机首先考虑的是位置是否舒适，是否靠过道、靠窗，离洗手间是不是近，对逃生出口并不关心。”
每次坐飞机不妨养成数座位的习惯，数一数自己的座位与出口之间隔着几排，这样即使发生事故，浓烟滚滚也能顺利找到出口。另外，找机会一定试戴一下飞机上的氧气口罩，真正出了紧急情况，很多人不会使用。, 百拇医药
北京首都国际机场医院院长、急救中心主任刘兆祺指出，在民航业内，一直有着“黑色10分钟”的说法，即绝大多数的航班事故都发生在飞机起飞阶段的3分钟和着陆阶段的7分钟。失事后的90秒内被认为是逃生的黄金时间，上飞机第一件事就是要找准逃生出口的位置。
刘兆祺介绍，国人大多缺少飞机逃生知识，其中最明显的是，平时对逃生出口位置不重视。很多人坐飞机首先考虑的是位置是否舒适，是否靠过道、靠窗，离洗手间是不是近，对逃生出口并不关心。”
每次坐飞机不妨养成数座位的习惯，数一数自己的座位与出口之间隔着几排，这样即使发生事故，浓烟滚滚也能顺利找到出口。另外，找机会一定试戴一下飞机上的氧气口罩，真正出了紧急情况，很多人不会使用。, 百拇医药